１．意のままに走れること 　スポーティーかつ思い通りに走れること。それはドライビングプレジャーに欠かせない大切な要素です。 しかし乗り心地を犠牲にしてはせっかくの歓びも半減。 KONI はこの2つの要求を同時に満たすため、 独自の構造と技術力で「しなやか」に動くショックアブソーバーを開発。 　まるで絨毯の上を走っているかのようなKONIの乗り味は、他のスポーツショックアブソーバーにありがちな突き上げ感とは無縁。シャープでダイレクトなステアフィールと相まって、クルマとの一体感をより高めます。 ２．好みの設定ができること 　クルマを自在にセッティングすることもまた、走る楽しみのひとつです。 ステージに応じたセッティングができ、しかもいつでも精密で安定した減衰力を得ることができれば、 クルマとの一体感はますます高まります。KONIのショックアブソーバーには減衰力調整機構を採用。 ３．高い安定感が得られること 　安定感は、クルマとの一体感を感じるための欠かせない要素です。 ドライバーの意図する走行ラインを少ない操作で正確にトレースするためには、 意図せざる挙動は少ないほうがいいからです。 　KONIのショックアブソーバーでは、高速道路や高速ワインディング区間で、 路面の凹凸や突風の影響を考慮した設計が施されています。 またそれは、車体を安定させるだけではなく、ドライバーの疲労軽減にも効果があります。 そして重心位置の高いミニバン・RV車では、適度にロールを抑えることで不安感が大幅に軽減され、 同乗者のクルマ酔い防止にもつながります。

	ＦＳＤは、道路状況やドライビングスタイルに応じて、 サスペンションの動きを瞬時に最適化。 常に最高の乗り味を発揮・・・！
	Ｃａｓｅ　１ 市街地での走りを快適に 信号や渋滞などのストップ＆ゴーや路面の凹凸による不快な車体の揺らぎを軽減。乗り味を最大限に向上させ、お子さまの車酔い防止にも効果を発揮します。 Ｃａｓｅ　２ ワインディングロードをゆるぎなく走行 あらゆるコーナーで発生する様々な車の傾きを抑え、思いのままのコーナーリングを楽しめます。 Ｃａｓｅ　３ 高速道路をしなやかに走行 道路の継ぎ目からの不快な突き上げを効果的に吸収。レーンチェンジの際もスムーズかつ安定した挙動を保ちます。
ＦＳＤは、いまだかつて無いコンセプトで誕生した新しいショックアブソーバーです。 Ｃａｒ　Ｐｉｔ　ＩＤＯＬ　では、イチオシの商品です！ あなたのクルマのハンドリングが激変します。是非堪能してください。 詳細はコチラ
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	路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、 スポーツタイプのショックアブソーバー。 ＫＯＮＩ ＳＰＯＲＴは、スポーティーでありながら、 市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな 乗り味が特徴。 また、ミニバンなどの車高の高い車両では、 減衰力特性を活かし、 車線変更時のフラつきやロールを緩和、 走行に安定感をもたらします。 減衰力調整機構（外部・内部）を搭載しているので、 サーキット走行からワインディング、市街地まで、 ステージに合わせたセッティングも可能です。 （減衰力調整は、 無段階で最弱から最強まで約2.5倍。） ※一部除く
	SPECIAL ハンドリング性と快適性を重視した、コンフォートタイプのショックアブソーバーです。快適性を重視しながらも路面追従性が高く、安定感のある乗りあじが特徴。突き上げ感や硬さが気になる方にはおすすめです。純正交換（リプレイスメント）用としても定評があります。 ２００系ハイエースラインナップ有り！ CLASSIC ヒストリックカー愛好家に支持される逸品。「Special」をベースに、当時の車体剛性や足回り設計にあわせながらも、ＫＯＮＩの長年にわたる技術を注ぎ込んだヒストリックカー専用モデルです。減衰力復元機構を内蔵。 ※本体色にはブラックとレッドがあります。
	ＨＥＡＶＹ　ＴＲＡＣＫ （へヴィートラック） ４ＷＤ車、ＳＵＶのために専用設計されたショックアブソーバーです。市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらします。 たとえば、悪路での使用時には優れたグリップ力と抜群の耐久性を発揮。そして、市街地を走行する際には、路面追従性が高く、乗りあじと安定感を大幅に改善。快適性、安全性などトータルに性能が向上します。 ＨＥＡＶＹ　ＴＲＡＣＫ　ＲＡＩＤ （へヴィートラック・ライド） 耐久性を重視したタイプです。ピストンロッド径はなんと18ｍｍ。ボディー径も太く相対容量が大きいため、悪路での連続使用にも抜群の耐久性を発揮します。